NON au survol du Nord de Bruxelles / NEEN tegen het overvliegen van het noorden van Brussel

carte_allégée1.png(zie NL versie hieronder)

(version révisée le 19 juin 2021, post-covid)

SURVOL DU NORD DE BRUXELLES: NON au retour à la situation pré-COVID

CUMULER les atterrissages aux décollages sur des zones extrêmement peuplées
CONCENTRER la pollution sur le Nord de Bruxelles, jour et nuit
TRANSGRESSER les décisions de justice qui sont en faveur des survolés,

Il n’en est PAS QUESTION !

VOUS habitez: Berchem-Ste Agathe, Bruxelles, Evere, Ganshoren, Haren, Jette, Koekelberg, Laeken, Molenbeek, Ned. Over H., Schaerbeek, St Josse

VOUS êtes survolés par:

  • la ROUTE DU CANAL au décollage
  • la route des CARGOS (route Delta) au décollage
  • les VIRAGES GAUCHES (25R) au décollage
  • par les ROUTES 07 à l’atterrissage

Nous demandons aux responsables politiques que des solutions réalistes soient appliquées immédiatement:

  1. L’application de 3 critères dans l’élaboration des routes de survol : la DENSITE de la population, la SECURITE et la SANTE publique - que du bon sens dans un Etat démocratique digne de ce nom !
  2. Le report de la ROUTE DU CANAL qui traverse toute la région Bruxelloise pour éviter les  zones densément peuplées 
  3. Le déplacement des CARGOS (nuit et jour) dans d’autres aéroports belges
  4. Le retour dans les AIP[1] de la mention « CONDITIONS EXCEPTIONNELLES pour l’utilisation des 07 »
  5. La restauration immédiate des amendes (suspendues pour cause de COVID) pour le non-respect des normes de bruit au-dessus de la Région de Bruxelles-Capitale
  6. L'instauration d'un quota (et son respect par contrôle régulier) qui garantisse l'exception 'sanitaire' d'un vol
  7. L'arrêt des vols de nuit entre 22h et 7h
  8. Un service de médiation de l’aéroport impartial qui fonctionne comme il se doit 

Nous insistons: ces solutions déjà étudiées existent, sont connues et ont été partagées depuis de nombreuses années par plusieurs associations de Bruxellois survolés;

SIGNEZ LA PETITION ET REJOIGNEZ-NOUS!

FABn est une plate-forme de citoyens survolés du NORD de BRUXELLES, (350 000 personnes survolées), exaspérés par le survol SANS CESSE CROISSANT de leurs communes.

FABn mobilise les citoyens survolés de la Région Bruxelloise afin de créer un FRONT COMMUN et cesser de subir le développement excessif et intolérable - même maquillé par du 'durable' de l'aéroport de Zaventem (appelé Brussels Airport), situé à deux pas d'une agglomération de plus de 1,2 millions d'habitants. 

Facebook: groupe de discussion Free Air Brussels North

---------------------------------------------------------------

(versie die heractualiseerd zal zijn op basis van de Franse versie)

NEEN tegen het onophoudelijk overvliegen van het noorden van Brussel en tegen het gepland gebruik van de landingsbanen '07' dwars over het Brussels Hoofdstedelijk Gewest !

6X MEER mensen FREQUENTER OVERVLIEGEN in het noorden van Brussel  

Het landen en opstijgen van vliegtuigen CUMULEREN boven het noorden van Brussel

De luchtverontreiniging CONCENTREREN op het noorden van Brussel 

Het NIET-NALEVEN van rechterlijke beslissingen, die in het voordeel zijn van de overvlogen burgers

GEEN SPRAKE VAN!

U woont in Sint-Agatha-Berchem, Brussel, Evere, Ganshoren, Haren, Jette, Koekelberg, Laken, Molenbeek, Neder-Over-Heembeek, Schaarbeek, Sint-Joost-ten-Node

U wordt overvlogen via:

  • de KANAALROUTE bij het opstijgen
  • de CARGOROUTE (Deltaroute) bij het opstijgen
  • de LINKERBOCHT (25R) bij het opstijgen 
  • de 07-BANEN bij het landen bij oostenwind, in de nabije toekomst systematisch en intenser!

WIJ vragen aan de politieke verantwoordelijken dat realistische oplossingen onmiddellijk worden toegepast:

  1. De vluchtroutes bepalen op basis van 3 criteria: de BEVOLKINGSDICHTHEID, de VEILIGHEID en de algemene GEZONDHEID. Gezond verstand dus, zoals het hoort in een democratie!
  2. De verplaatsing van de KANAALROUTE die het hele Brussels Gewest doorkruist om dichtbevolkte gebieden te vermijden  
  3. De verplaatsing van vrachtvliegtuigen-CARGO's (dag en nacht) naar andere Belgische luchthavens
  4. De systematische verscherping van de LINKERBOCHT om dichtbevolkte gebieden te vermijden
  5. Het opnieuw vermelden in de AIP[1] van 'UITZONDERLIJKE OMSTANDIG-HEDEN' voor het gebruik van '07'
  6. De effectieve en onmiddellijke betaling van de boetes van vliegtuigen in overtreding (Bruss.geluidsnormen)
  7. Een neutrale ombudsdienst van de luchthaven die functioneert zoals het hoort.

TEKEN DE PETITIE EN SLUIT U BIJ ONS AAN!

FABn is een burgerplatform van inwoners uit het noorden van Brussel die verbolgen zijn over het onophoudelijk  overvliegen van hun gemeentes en die verontwaardigd zijn over de niet publiek gemaakte plannen om het gebruik van de banen 07 te veranderen van een occasioneel naar een frequent gebruik ! (350.000 inwoners  worden overvlogen!)

FABn roept alle overvlogen burgers van het Brusselse Hoofdstedelijk Gewest op, om een GEMEENSCHAPPELIJK FRONT te vormen en zo een einde te stellen aan de overlast door de ongebreidelde ontwikkeling van Brussels Airport.

Facebook: groupe de discussion Free Air Brussels North

[1]Aeronautical Information Publication


Free Air Brussels North    Contacter l'auteur de la pétition

Signer cette pétition

En signant, j'autorise Free Air Brussels North à transmettre les informations que je fournis sur ce formulaire aux personnes ayant un pouvoir de décision sur cette question.


OU








Publicité payante

Nous ferons la promotion de cette pétition auprès de 3000 personnes.

Apprendre encore plus...