Remplaçons le projet REM par le Grand Déblocage

Commentaires

#1

76 h/an + $ du gaz + les GES de ce gaz! Ça fait cher payé pour le REM (projet électoraliste du PLQ) qui ne règlera pas ces problèmes, et qui empêchera la concurrence des autres moyens de transport collectifs dans les mêmes corridors de désertes!

(Montréal, 2018-04-21)

#2

Le Grand Déblocage est le meilleur projet à mon avis et il mérite d'être remplacé au plus tôt.

(Saint-Constant, 2018-04-21)

#4

J'estime humblement que le projet Grand Débloquage du PQ est supérieur à celui soumis par le parti libéral du Québec.

(Calgary, 2018-04-21)

#5

Il semblerait que nous sommes au 21e siècle ! Quand nous observons notre capacité d'analyse !!! et d'approbation d'un projet public aussi TITANESQUE, plus de 7 milliards de dollars, donc plus de 11 milliards de dollars un fois le bras sur le rail, je pense que… Houston nous avons un problème ! Par ailleurs, s’agit-il vraiment d’un projet de transport en commun ou d'un nouveau cadeau pour des amis ?

(Beloeil, 2018-04-21)

#9

Un plan global pour améliorer le transport dans la région de Montréal et ses environs c'est de ça que la population a besoin, pas d'une cadillac pour les comtés libéraux de l'ouest de l'ile et une poussette pour les autres.

(Laval, 2018-04-21)

#10

Je veux que mes impôts soient mieux utilisés.

(Sherbrooke, 2018-04-21)

#11

Comme ça vas aider à réduire de façon significative la quantité d'émission de gaz à effet de serre, les nombreux avantages de ce projet ne concernent pas que les environs de Montréal mais bien le Québec tout entier.

(Boisbriand, 2018-04-21)

#13

Par souci de diminuer les GES et le temps perdu.

(Gatineau, 2018-04-21)

#19

Le Grand Déblocage est le meilleur projet.

(Montréal, 2018-04-21)

#20

Je crois que le rem est une autre façon de blanchir plusieurs millions de nos taxe et impôt et surtout que sont investissement en vaut pas les retombées

(Montréal-Est, 2018-04-21)

#23

je suis contre le REM et pour le grand déblocage

(ste-claire, 2018-04-21)

#24

Diane Coté

(Chicoutimi, 2018-04-21)

#26

Depuis le début, on nous cache tout de ce projet qui est la chronique d'une catastrophe annoncée! Le BAP s'y est opposé avec raison! Ne donnons pas carte blanche aux libéraux là-dessus avant les élections. Trop d'argent en jeu et une fois enclanché, ce projet partisan sera une erreur qui se fera payer longtemps par toute la collectivité. Un désastre de plus en plus visible...

(Deux-Montagnes, 2018-04-21)

#29

J'ai passé 32 ans à Montréal et j'y retourne souvent.

(Saint-Pacôme, 2018-04-22)

#30

Je signe parce que j'utilise seulement le transport en commun, et que je vis à Montréal. Air pur et moins de congestion c'est très important pour la vie économique et le bien -être des citoyens. Je signe parce que c'est dans nos moyens et que ca peut faire changements tout de suite à moindre cout.

(Montréal, 2018-04-22)

#35

Il est évident que le REM sert les intérêts particuliers au lieu de l'ensemble de la population. Pas assez environnemental, le Grand Déblocage bien mieux! REM = éléphant blanc! On en veut pas.

(Montréal, 2018-04-22)

#42

Le projet est excellent, au lieu d'un truc qui ne favorise que les zamis.

(Quebec, 2018-04-22)

#47

je veux un vrai transport pratique écologique fait pour les citoyens pas pour graisser et engraisser les politiciens et leurs tinamis.

(St-Jérôme, 2018-04-22)

#49

Je signe inacceptable que les contribuables paies et ensuite donne aux privé.

(Mtl nord, 2018-04-22)

#52

Sauvons notre Québec tant que nous le pouvons encore...

(Montréal, 2018-04-23)

#56

Je suis vraiment d'accord avec ce plan et les villes qui seraient enfin déservies.

(ST-JEAN DE MATHA , 2018-04-23)

#58

Ça plein de bon sens le Grand Déblocage contrairement au REM qui ne sert que les intérêts de ceux qui votent libéral

(Notre-Dame-des-Prairies, 2018-04-23)

#62

jb y crois a ce projet

(montréal, 2018-04-23)

#63

Les transports publics ne peuvent pas devenir un monopole privé comme l'indique les documents d'engagement de la CDPQ rendus publics. Des intérêts privés se servent actuellement de la CDPQ pour se donner une légitimité par une apparence d'intérêts collectifs. Un projet de transport public d'où sont exclues la participation et l'imputabilité des élus municipaux et régionaux ne rencontrent pas les conditions élémentaires de protection des intérêts collectifs dans une société démocratique.

(Saint-Lambert QC, 2018-04-23)

#64

les québécois n ont pas a servir de caisse électoral pour le parti libéral qui utilise la caisse de dépot pour saboter le québec et surtout acheter des votes libéral...je suis aussi en train de creer une pétition contre le métro de montréal..pourquoi la population du québec en entier devraient payer pour 4-5 stations de métro qui sera utilisé par une minorité de gens ..si ils veulent plus de transport malgré qu ils sont la ville la mieux servie ,ils ont juste a emprunter l argent a la caisse et faire payer les usagers du métro pour leurs services...quand on voie en plus que les wagons seront construit en inde et que des services déja en services seront cancélé pour laissé la place au privé..jamais l;e transport en commun devrait etre dans les mains d investisseur privé ,meme si s est la caisse de dépot...couillard se fou furieux,ce psychopathe et se menteur pathologique qui reve d exterminer les québécois et qui est habité par la meme haine que hitler avait des juifs n a plus rien a faire au pouvoir et nous devons mettre des mécanismes en fonction pour que jamais un fou furieux de son calibre n est le droit de reprendre le pouvoir..il détourne la démocratie pour son simple intéret oersonnel,exterminer les québécois et saborder le québec...beaucoup de roi et de dirigeants ont été décapité pour moins..

(saint jean sur richelieu, 2018-04-23)

#69

C'est encore une affaire de magouilles pour remplir les poches du 1% et tenter de privatiser le transport en commun.

(Longueuil, 2018-04-23)

#70

J'y crois.

(Montréal, 2018-04-23)

#71

Parce que c'est le seul projet logique pour désengorger les autoroutes et les alentours!

(drummondville, 2018-04-23)

#73

c'est le meilleur projet

(brownsburg-chatham , 2018-04-23)

#75

Je signe parce que le REM coupe des services dans l'est de Montréal en empêchant le train de Mascouche d'arriver au Centre-Ville. Nous avons attendu le train de Mascouche tellement longtemps, laissez le nous et augmenter les fréquences.

(Montreal, 2018-04-23)

#77

pour l`environnement et le gros bon sens

(magog, 2018-04-24)

#84

Le projet Grand déblocage semble plus efficace sur plusieurs plans

(Longueuil, 2018-04-26)

#85

Les coûts au kilomètre sont les plus chère au monde soit le triple. En empêchant les autobus de la rive sud d'aller à Montréal, les passagers devront faire une correspondance et marché (5/6 min.) pendant un certaine distance...Plusieurs usagés vont reprendre leur auto!

(St-Mathieu-De-Beloeil, 2018-04-26)

#87

Le gros bon sens.

(Mascouche QC, 2018-04-26)

#89

Acheter une belle maison proche d'une gare en croyant améliorer sa qualité de vie, pour ensuite se faire enfoncer dans le ___ un projet qui n'a que très peu de bénéfices et qui va DÉTRUIRE NOTRE VIE PENDANT 3 ANS! Merci à nos dirigeants qui sont bien connectés sur nos réels besoins!

(Dollard-Des-Ormeaux, 2018-04-27)

#90

C'est un projet global, écologique
et efficace pour gérer la circulation dans la région de Montréal

(Montréal, 2018-04-27)

#92

Parce que nous ne pouvons gaspiller tant d'argent dans un projet aussi important pour le développement des transports collectifs et obtenir si peu en retour.
Le Grand Déblocage est une réponse bien plus efficace, bien profitable pour l'environnement et bien plus rentable...

(Frampton, 2018-04-27)

#93

Je ne peux pas croire qu'un plan aussi ambitieux que le grand déblocage soit d'emblée rejeté et qu'on se piège dans un ppp comme le projet de REM qui coûtera cher aux individus désireux d'un service de déplacement efficace et collectivement parce qu'on le cédera forcément à perte en rapport à son coût!

(Québec , 2018-04-27)

#94

Je signe parce que je ne suis pas d’accord avec le mode de financement et les implications futures de redevances à la caisse de dépôt qui risque de siphonner le peu d’argent dédié au transport collectif

(Laval , 2018-04-27)

#95

Le REM, c’est un projet de financiers opportunistes qui fait fi de l’environnement, qui n’est pas conçu pour les usagers actuels et futurs, et qui favorise l’étalement urbain. Refaites et passez votre BAPE.

(laVal, 2018-04-27)

#100

Ce projet ne remplit pas les objectifs visés, au contraire, en plus d'être entaché de partisanerie politique. Des milliards pour un résultat négatif.

(Québec, 2018-04-28)

#105

Parce que le REM est une privatisation du transport en commun qui doit être étatique avec notre argent, notre bas de laine. Le PLQ cherche à tout privatiser au profit des amis du régime et contre les québécois. Le plan du PQ est mille fois mieux et efficace.

(Richelieu, 2018-04-28)

#121

Je trouve que ce projet sert uniquement mètre de l’argent dans les poches du CDPQ.

(Deux Montagnes, 2018-04-30)

#122

Le REM coûte trop chère par passager.

(Saguenay, 2018-05-02)

#123

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(Ile De France, 2018-05-03)

#129

La ligne de Deux Montagnes fonctionne deja tres bien et est la plus achalandee. La transformer en REM couterait non seulement tres cher mais n'apporterait aucun avantage: pas de passagers de plus, et pas d'avantages pour les utilisateurs, en plus du desavantage d'etre debout au lieu d'etre assis, et des interruptions de service durant la construction

(Laval, 2018-05-17)

#130

Je signe parce que je trouve aberrant que malgre l'avis de plusieurs autres instances le REM est uniquement un quinzieme violon... tres loin d'etre le premier choix.

Donc qui va s'en mettre plein les poches....

(Montreal, 2018-05-22)

#132

Coupure du service jusqu’à la gare centrale et augmentation des tarifs!!!

(Terrebonne , 2018-05-30)

#133

Pour une solution de transport qui ne mise pas tout sur l'apparence mais qui ait pour vocation de répondre aux besoins réels de la population.
Pour mettre fin à l'absurdité du projet de REM et aux suspensions de services tellement dommageable pour les utilisateurs.

(Deux-Montagnes, 2018-06-30)

#134

Je suis en total désaccord avec le projet du REM pour la ligne de Deux-Montagnes. Ce projet va me faire perdre mon travail puisque lorsque une partie de la ligne sera mise hors services il me sera impossible de me rendre au centre-ville dans un délais raisonnable. La fin des travaux est prevue pour 2023! Ce projet n'a aucun sens, je ne peux pas croire que les usagés ont été consultés... Mettez des trains 2 étages et tout les problèmes de cette ligne seront réglés(excluant le problème de stationnement par contre).
Je souhaite vraiment que le projet du REM soit annule.
Merci

(St-joseph-du-lac, 2018-07-09)

#136

Je signe puisque je ne suis pas d’accord que le train de la ligne Deux-Montagnes sera fermé pendant de 2 ans sans apporter un bénéfice

(Laval, 2018-08-10)

#147

Je crois que ce plan est le meilleur et qu' aideras tous les quartiers de la grande région de Mot.

(Shawinigan, 2018-09-04)

#152

Je signe pour réduire la congestion dans les transports de la région de Montréal. Le parti québécois a un plan de transport tout à fait réaliste et réalisable.

(montréal, 2018-09-05)

#156

C'est le plus beau projet que j'ai vu comme proposition d'un parti politique dans les 30 dernières années... C'est rare qu'un projet atteigne autant d'objectifs aussi importants.. Quel qu'en soit le parti au pouvoir, il faut aller par là sinon nous le regretterons pendant 30 autres années...

(Terrebonne, 2018-09-06)

#161

Je signe parce que c'est un très grand avantage pour l'environnement.
Urgent de réduire le nombres de voiture sur les routes.

(Lévis, 2018-09-06)

#162

Parce que c’est un projet intelligent à moins de frais seule fsçon de débloquer les grands centres

(Ste-Marie, 2018-09-06)

#165

Parce que je veux ça débloque + intelligemment qu'avec le REM

(Sherbrooke, 2018-09-06)

#166

C’est le meilleur projet pour la grande région de Montréal.

(Montréal , 2018-09-06)

#170

Parce que je trouve absurde le projet de REM...

(Sherbrooke, 2018-09-06)

#172

Parce que c'est juste logique! Nous avons tout ce qu'il nous faut pour débloquer, pas besoin de REM qui va nous coûter les yeux de la tête.

(Legardeur, 2018-09-06)

#174

Important

(Sainte-Flavie, 2018-09-06)

#177

C’est le meilleur plan

(St-Hubert, 2018-09-06)

#178

Ça prends du changement

(Châteauguay, 2018-09-07)

#179

Je crois que les médias ont le devoir d'informer adéquatement la population sans parti pris et sans se fier aux sondages dont on nous innonde jours après jours depuis le début de la campagne et qui NE SONT QUE DES sondages pas des votes

(Montréal, 2018-09-07)

#184

Le parti Québécois est beaucoup plus réaliste et pense au peuple, les libéraux le font pour remplir les poches des amis.

(Montréal, 2018-09-07)

#187

Pour ne pas laisser un organisme para-public décider du développement et des structures du transport commun voir davantage à la rentabilité qu'au grand déblocage.

(Lacolle, 2018-09-08)

#188

Ce projet est le plus porteur pour l’environnement et pour la qualité de vie des citoyens de Montréal et sa grande région.

(Gatineau, 2018-09-08)

#198

C’est le projet le plus structurant et le plus vert !

(Lévis , 2018-09-09)