Ramenez-nous Carl Desrosiers

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#202

Lui il connaît le transport de Montréal

Paul Sylvestre (Chateauguay, 2019-12-17)

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#203

Le bien des usagers transport en commun

DANIEL Brabant (St Jean baptiste , 2019-12-17)

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#205

Même retraité, je souhaite le retour de Carl, il a été notre meilleur DG
Jc. Rabilier 41093

Jean-christophe Rabilier (Blois, 2019-12-17)

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#208

Je veux une gestion saine et juste envers tout les employés de la STM.

Jacinthe Naud (St-lin-laurentides , 2019-12-17)

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#210

Pour ravoir du respect

Yvan Poulette (Laval, 2019-12-17)

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#221

Pcq je suis chauffeur
Et tanné que se doit gérer
Par des gens qui n y connaisse rien
Plus sa v à et pire c

Jean-François Desrochers (Chambly, 2019-12-18)

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#222

Bonjour,
Pour chaque fin de mois très difficile, si vous avez besoin d'un prêt d'argent, je vous conseille de prendre contact avec Mr Thierry Hoepfl, vous pouvez lui faire confiance, j'ai moi-même bénéficier d'un prêt de 10.000 euros à son niveau sans aucun problème voici son adresse électronique : thierry-hoepfl@outlook.fr

Uriel Roy (Paris, 2019-12-18)

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#224

Le respect des employés et des clients. Son expériences et notoriété internationale font de lui une sommité en transport

Jean-Francois Boivin (Montres’ , 2019-12-19)

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#231

La stm a oublié ce que service client signifie depuis que seulement les $$ sont la priorité
Et que les humains ne compte plus pour la direction présente.

Richard Lapierre (Montreal, 2019-12-19)

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#232

Je veux que quelqu’un de compétent gère la STM

Alain Ratelle (Repentigny , 2019-12-19)

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#236

M.Desrosier a du respect pour les employés et à du cœur, de l’ecoute et j’aimais mon travail avec lui

Diane Bouillon (St/Lin , 2019-12-21)

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#237

Je veux du respect et de l transparence
M Tremblay et ses subordonnés n’ont aucun respect pour les gens sur le terrain. Lorsqu’ils affiche quelque chose pour eux comme par exemple la tournée du DG, le parti de Noel de la STM ils le font avec de grosses affiches en couleur . Mais quand c’est un règlement qu’ils mettent en force ça se fait sur une feuille 81/2X11 en noir et blanc. Je suis allé aux ateliers obligatoires sur la livraison du service . Pendant 2 ans oui oui 2 ans . A toutes les fois qu’on avisait que le COP ne répondait pas quand les commis appelaient pour des coupures. Ils nous répondaient que les régulateurs ne pouvaient faire difference Entre un appel de commis ou de chauffeur . Jusqu’au jour où j’ai voulu rejoindre le COP sans réponse et que 30 secondes après une régulateur m’a rappelé. Quand j’ai dit ça à la direction LDS ils patinaient en ta...oups ils se sont fait avoir dans leurs menteries..... Ils ont enlevé les dispo dans les garages pour mettre des renforts sur la rue à la place . Pour montrer que ça va super bien ils font des statistiques qu’ils font parler comme ils veulent . Leur façon de compiler est erronée. Par exemple si à un garage il y a 5 renforts sur l route . Dans l journée les régulateur en on eu besoin de 1 qui a fait sa journée avec des bouts à faire alors le % d’utilisation est de 100% . Ils font quoi des 4 autres qui n’ont rien fait Rien . à la place d’avoir un rendement de 20% 1 renfort sur 5 utilisé. Ils prennent seulement ceux qui travaille et ne compte pas ceux sur le coin de la rue qui n’ont fait que gaspiller du fuel en partant régulièrement leur bus ...,il y en a plein d’exemples mais je vais arrêter là.

Natalie Arsenault (St-Bernard-de-Lacolle, 2019-12-22)

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#238

Une personne de qualité et humaine. Un homme comme il n en existe plus actuellement ds cette ville.

Sabine Panier (Montreal, 2019-12-24)

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#240

A titre de Chef de la Stratégie chez VIA Rail, j'ai travaillé avec Carl. C'est peut-être l'expert le plus compétent que j'ai rencontré pendant mes années à travailler pour réaliser le train à grande fréquence. Il a aussi la force de caractère et la volonté pour assurer la primauté de l'utilisateur.

Pierre Le Fèvre

Pierre Le Fèvre (Westmount , 2019-12-29)

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#241

Je suis relativement nouveau a la STM, quand je suis arrivé M. Desrosiers était en poste et la STM l'ambiance de travail était agréable et la STM gagnait des prix internationaux.

Depuis qu'il est plus la, on est en chute libre et on ne peut pas dire que le moral des troupes soient bon!

Michel Dorion (Montreal , 2020-01-10)

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#242

Parce que la mobilisation du personnel est en chute libre depuis son départ et c'est très préoccupant en période de pénurie de main d'oeuvre. Le style de gestion du personnel actuel favorise le harcèlement psychologique et semble toléré. .. Absolument insupportable. Les CV se mettent à jour. Avec Carl Desrosiers, nous étions fiers de travailler pour la STM! Son congédiement était injuste.

France Ferraris (Laval, 2020-01-11)

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#246

c'est le meilleur

Christian St-Pierre (l'assomption , 2020-10-14)

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