LYON - NON à la suppression de la ligne 30 !


Visiteur

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2015-12-16 16:33

Les navettes de luxe n'ont rien de rare dans le monde. Mais dans la plupart des villes, il existe une alternative intégrée dans le réseau de transports urbains. Le contrat que la ville et la région ont avec les exploitants de Rhônexpress est immoral et limite anticonstitutionnel, comme il crée un monopole pour 80 ans. Concurrence libre, mon cul ! D'abord, les gérants de Go Airport ont été traités comme des criminels et leur compagnie a été forcée de fermer, alors qu'il s'agissait d'un service sur réservation proposé par deux copains associés munis d'une camionnette, on peut difficilement faire plus "small business" que ça. Maintenant, l'autorité des transports publics de la région lyonnaise se voit harcelée à son tour. C'est des pratiques de gangster qu'il ne faut pas tolérer.