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HANDICAP EN DANGER AVEC LA SOCIÉTÉ VORTEX
L’entreprise VORTEX exploite une délégation de service public dans le cadre de l’aide à l’enfance handicapée auprès des Conseils Généraux.
Au sein de cette entreprise national des conducteurs accompagnateurs de personnes présentant un handicap effectuent leur travail en période scolaire. Les élèves scolarisés qu' ils transportent peuvent présenter des troubles des fonctions cognitives ou mentales, des troubles envahissants du développement ( autisme) , des troubles de la fonction auditive et/ou visuelle, ou des troubles multiples associés. Ces élèves, dont le handicap ne permet pas d'envisager une scolarisation individuelle continue dans une classe ordinaire, peuvent bénéficier d'une scolarisation spécifique et d’un transport adapté. Par leurs compétences et attributions, les Conseils Généraux sont responsables du transport de ces enfants. Par le biais des marchés publics, ces donneurs d’ordre sous-traitent et confient le transport adapté de ces enfants auprès de sociétés de transport.
Pour ce ramassage scolaire adapté, l’entreprise VORTEX met un véhicule de 5 à 9 places à leurs dispositions. Leurs métiers consistent à transporter et accompagner quotidiennement entre 1 et 8 enfants, 2 à 3 heures par jour, de leur domicile à leur lieu de scolarisation : écoles primaires disposant de Classes d’Inclusion Scolaire (CLIS), collèges ou lycées disposant d’Unités Localisées pour l'Inclusion Scolaire (ULIS) ou instituts spécialisés (et vice versa). L’effectif des transports VORTEX est de 2500 salariés répartis sur l’ensemble du territoire national, sur des contrats d’environ 550 heures par an pour un salaire net mensuel variant de 250 à 500 €.
Exemple d 'une situation dans la VIENNE de mise en danger d 'autrui parmi tant d autres denoncée par la CFDT VORTEX :
"En hiver 2012 , aucun d'eux n’ont été averti par tout moyen que ce soit (appel téléphonique, message vocal, SMS, mail, courrier) des arrêtés préfectoraux leurs interdisant de circuler sur les routes rendues dangereuses.. Ils ont dû, eux même, prendre les initiatives et décisions qui incombent normalement leur employeur. Le 30 janvier 2012, lors des premières chutes de neige, la préfecture de la VIENNE a demandé à ce que le ramassage scolaire se fasse de façon anticipée dès 12h. L’entreprise de transport VORTEX ne nous a absolument pas relayé l’information comme il se doit ! Beaucoup d’entre nous avons effectué les circuits aux heures habituelles dans des conditions d’enneigement rendant la conduite dangereuse ! En cas d’accident, qui en aurait porté la responsabilité ?"
VORTEX communique, à qui veut bien le croire, autour de formations complètes des conducteurs et des valeurs d’accompagnement de ces enfants. Aucun d’entre eux n’a suivi de formations. Pourtant, elles sont obligatoires !
Il est indiqué dans la convention collective « Au-delà de la seule conduite, le conducteur est aussi accompagnateur de la personne qu’il transporte. A ce titre il doit être formé pour réagir face aux différentes situations et toujours laisser la personne en position sécurisée. Au-delà de la possession d’un permis de conduire B, ou d’un permis D, le conducteur accompagnateur spécialisé de personnes handicapées et/ou à mobilité réduite doit obligatoirement avoir suivi une formation complémentaire et spécifique dans les domaines suivants :
- PSC1 (formation aux premiers secours) ou équivalent ;
- connaissance de la clientèle : accueil personnalisé, enfants handicapés, précautions gériatriques, troubles spécifiques ; - gestes et postures
« Les conducteurs doivent non seulement répondre aux conditions légales et réglementaires exigées des personnels de conduite, mais aussi présenter toutes garanties de moralité et de sobriété. »
Il est demandé aux conducteurs justifiant d’une absence, de trouver une personne de leur entourage pour les remplacer en bafouant la réglementation en vigueur (visite médicale préfectorale obligatoire, carte blanche, permis de conduire, casier judiciaire…).
Il est demandé aux conducteurs de ne pas arriver 5 à 10 minutes en avance à la sortie des écoles. Pourtant ce temps est nécessaire pour trouver une place de stationnement afin de permettre la montée et la descente des élèves en toute sécurité et dans le respect du code de la route conformément avec le cahier des charges du Conseil Général.
Il est demandé aux conducteurs de ne pas dépasser les 1 à 2 minutes de temps de prise en charge et dépose des enfants. Cette précipitation est en contradiction avec la définition même de l’accompagnement décrit dans le cahier des charges du Conseil Général.
Les conducteurs sont recrutés dans la précipitation, sans présentation de l’entreprise, du métier, du handicap, des règles de sécurité et de conduite, avec comme seul outil un livret du conducteur que l’employeur n’a pas pris le temps de commenter ! Ils sont "lâchés" du jour au lendemain sur les circuits avec des coordonnées erronées des familles . Cette immersion engendre une situation de stress qui peut porter atteinte à la sécurité et au handicap des enfants transportés . La quantité de salariés VORTEX démissionnaires en france depuis la rentrée en est la triste preuve !
De nombreux salariés n’acceptent pas ou ne résistent pas à ces pratiques mettant des familles en difficultés (professionnelles, personnelles, psychologiques, mobilités) et des enfants "handicapés" perturbés par les changements de repères et pour la plupart une déscolarisation provisoire alors que l'intégration scolaire des enfants touchés par le handicap est essentielle à leurs dévellopements intellectuels et physiques!!!
Comment nous Parents responsables pouvons nous accepter que la société VORTEX METTE EN DANGER NOS ENFANTS ???
- Comment les Conseil Généraux peuvent-ils ainsi fermer les yeux sur ce que nous denonçons !
- Comment les Conseils Généraux peuvent-ils doubler les circuits à VORTEX alors qu’une simple demande d’attestation de formation des conducteurs suffit à dénoncer l’entreprise ?
- Comment les Conseils Généraux peuvent-ils accepter de faire travailler sur des fonds publics une entreprise qui ne respectent pas la convention collective des salariés ?
- Comment les Conseils Généraux peuvent-ils attribuer ces marchés aveuglément sans pratiquer aucun contrôle ultérieur ?
Et plus particulièrement :
-Comment la Mairie de notre ville peut -elle fermer les yeux sur ce qui se passe sur la commune quand nous avons dénoncé la pratique de cette société VORTEX SUR LE CHEMIN DE LEURS ECOLES PUBLIQUES ????
Et comment la Mairie peut s'autoriser à faire Interner de force en centre psychiatrique une maman qui se bat pour la sécurité,l'intégration et l'épanouissement de son enfant AUTISTE !!!
Notre rôle de parents est d'offrir à nos enfants atteint d'un handicap , les meilleures conditions , la Securité !!!
Nous avons renoncé à la SOCIETE VORTEX ET VOUS ?????????????
PARENT d'un enfant autiste transporté par la société VORTEX (du 2 septembre 2013 au 18 octobre 2013) DANS LE DEPARTEMENT DE L'AIN