LE RETRAIT IMMÉDIAT ET DÉFINITIF DU PROJET LGV POCL


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2016-09-05 09:09

A quoi sert la mise d'une ligne à grande vitesse sur des tronçons servis par le pocl qui ont tellement peu de passagers que la SNCF les remplace par des cars (ex Les Aubrais/Viezon) Si c'est pour ce rendre simplement d'un point à un autre le plus vite possible, il suffit d'aménager mieux le circuit existant. Le bilan d'un éventuel POCL est très faible 1/2 heure sur 400 km pour un coût pharaonique. Exploitons d'abord au maximum ce qui existe. Sur le plan purement pratique de plus en plus de réunion se font en visio conférences et les déplacements coûteux en temps sont de moins en moins pratiqués, alors pourquoi vouloir aller à contrecourant. Il en serait autrement s'il s'agissait de marchandises.
cordialement jccx