Stop à l'asphyxie automobile de transit - rue Longue, Boomgaard / Drogenbos

Protégeons la rue Longue, une rue résidentielle et ses 600 habitants ! Beschermen we de Langestraat, een residentiële straat en haar 600 inwoners!

(cette pétition peut être signée anonymement) (deze petitie kan anoniem worden ondertekend)

La rue Longue est une voirie résidentielle qui subit depuis de nombreuses années (18 ans) un trafic de transit * excessif, aggravé par des décisions prises - notamment - à d’autres niveaux de pouvoir (notamment le plan"Good Move" à Bruxelles).

*(camionnettes, poids-lourds, cars, camions-poubelles de Bruxelles-Propreté, véhicules particuliers);

Cette situation engendre des nuisances importantes, des comportements dangereux et une dégradation de la qualité de vie pour les habitants du quartier (rue du Verger, rue de la Liberté, rue des Prés, rue Longue) pour près de 600 habitants (Drogenbos: 6.040 habitants en 2025) de 15:30 à 19:00. En soirée/nuit, lors de concerts ou de matchs de football, jusque 23:00 - 01:00 du matin. 

La mise en circulation locale de cette rue s’inscrit dans une logique de sécurité, de bon sens et de hiérarchisation du réseau routier, en attendant des solutions structurelles plus larges à l’échelle communale, intercommunale et interrégionale.

Par la signature de cette pétition, je confirme mon soutien total à la décision du Collège de Drogenbos à la demande de ses habitants concernant la mise en "circulation locale" de cette rue, conformément aux dispositions prévues. Cette mesure est essentielle et doit être appliquée sans délai afin de soulager le quartier.

Des adaptations pourront être prévues prochainement afin d'aider tous les habitants de notre commune.

Merci pour votre compréhension, soutien et solidarité ! 

Guillaume D'Hondt - dhondtguillaume2 (at) gmail (.) com

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(deze petitie kan anoniem worden ondertekend)

De Langestraat is een residentiële weg die al jarenlang (18 jaar) te lijden heeft onder overmatig doorgaand verkeer, dat nog werd verergerd door beslissingen die — onder meer — op andere beleidsniveaus werden genomen (zoals het Brusselse plan “Good Move”).

(bestelwagens, vrachtwagens, autocars/bussen, vuilniswagens van Brussel Netheid, personenwagens)

Deze situatie veroorzaakt grote hinder, gevaarlijk gedrag en een aantasting van de levenskwaliteit voor de bewoners van de wijk (Boomgaardstraat, Vrijheidsstraat, Weidestraat, Langestraat), voor ongeveer 600 inwoners (Drogenbos: 6.040 inwoners in 2025), vooral van 15:30 tot 19:00 uur. ’s Avonds en ’s nachts, bij concerten of voetbalwedstrijden, loopt dit soms op tot 23:00 – 01:00 uur.

De invoering van plaatselijk verkeer in deze straat past binnen een logica van veiligheid, gezond verstand en hiërarchisering van het wegennet, in afwachting van ruimere structurele oplossingen op gemeentelijk, intergemeentelijk en interregionaal niveau.

Door deze petitie te ondertekenen, bevestig ik mijn volledige steun aan de beslissing van het College van Burgemeester en Schepenen van Drogenbos, op vraag van de inwoners, om deze straat in te richten als “plaatselijk verkeer”, overeenkomstig de voorziene bepalingen. Deze maatregel is essentieel en moet zonder uitstel worden toegepast om de wijk te ontlasten.

Binnenkort kunnen aanpassingen worden voorzien om alle inwoners van onze gemeente beter te ondersteunen.

Dank u voor uw begrip, steun en solidariteit!

Guillaume D’Hondt –  dhondtguillaume2 (at) gmail (.) com

 


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